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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,サーモスタットからSP武川:SPタケガワの口コミ・動画,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / コンパクトクールキット(3フィン,Amazon | SP武川 オイルクーラーユニット タイプ2 ラバーH用 07目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター バンド Oリング キャブ エアクリ。中古購入して未使用のまま保管していました。dio af34 実働外し。倉庫整理のため出品します。nsx アキュームレーター NA1。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。アクティブ製サーモスタット☆ゼファーχで使用。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。ヤマハ　ジョグ 2JA 2EX 水冷ヘッド。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。小太郎スズキ コブラ GJ73A エンジン ジャンク 車体おまけ。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。CBR400F CBX400F アクティブ　オイルクーラー　サイド回し　ホース類。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　制作品　新品未使用です。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。トリックスター│NINJA250(13‐) Z250│コアガード│ブラックメッキ。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。ニンジャ1000 ラジエーターガード　エッチングファクトリー。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。DT200WRパーツ。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。ゼファー400 28FCRキャブ　　中古品。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。flhx cvo2015 RSDクラリティカバー　ローランドサンズ。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ