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SR400 FI その68 BORE-ACE ツインオイルライン装着！ | 斉藤さん,1985年SR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①,1985年SR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①,1985年SR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその②,SR400 FI その68 BORE-ACE ツインオイルライン装着！ | 斉藤さんボアエースのツインオイルラインの旧モデルになります。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター バンド Oリング キャブ エアクリ。\r以前は1本ずつ買えたのでフレームに戻る側のオイルラインから分岐して\rヘッドの吸気側のロッカーアームに取り付けていました。dio af34 実働外し。\r（通常のオイルラインは排気側のロッカーアームへ）\r取り回し次第で吸気側、排気側の好きな方両方に取り付け可能です。nsx アキュームレーター NA1。\rキャブレター式の実働車から外しましたが走行距離も少なく未使用に近い状態でした。アクティブ製サーモスタット☆ゼファーχで使用。\rキャブレター式SRにもインジェクション式のSR400にも使用可能です。ヤマハ　ジョグ 2JA 2EX 水冷ヘッド。\rSR400はインジェクション化されてからエンジンヘッドの温度が高くエンジンの負担が増えました。小太郎スズキ コブラ GJ73A エンジン ジャンク 車体おまけ。\rオイルを積極的に送りエンジンの寿命を延ばすことが出来るパーツです。CBR400F CBX400F アクティブ　オイルクーラー　サイド回し　ホース類。 \r中古品のためノークレームノーリターンでよろしくお願いします。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　制作品　新品未使用です。\r\r出品にエンジン本体は含まれません。トリックスター│NINJA250(13‐) Z250│コアガード│ブラックメッキ。\r\r\r\r\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...エンジン本体\r用品の種類...その他\r車種...SR