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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ,200系ハイエース 4WD デフ上げキット,200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo,トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げスペーサー｜Yahoo,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加ご覧頂きありがとうございます。空冷フォルクスワーゲン　ハーストタイプシフター。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。CUSCO LSD type MZ 1WAY 中古箱書有AE111、NCP13他。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。jzx100 デフ　デフロック　チェイサー　マーク2。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 運転席側 未使用。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。NBOX　CVTミッション 自動変速機能付き。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。※車両により改善に個体差があります。⭐︎GRヤリスシフトレバー⭐︎TRDメタルブッシュ⭐︎セット⭐︎。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。AE86 T50 3速クロスミッション。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。コルベット C6 シフトレバー。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。GHOST EXPOD　シフトノブ。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。比重はss400 の約3/1と軽量です。ローバーミニ　ブレーキサーボ。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。HA23 左側リビルトドライブシャフト。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。とっとこバブ太郎　自己紹介必読　Gクラフト　ジェネレーターカバー。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。CALSONIC コンプレッサー　CR58J60。数量限定宜しくお願いします。86 BRZ ショートシフター クイックシフト 86 BRZ ほぼ新品。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ