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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ,スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,imgrc0208879865.jpg,◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム,Amazon | ジムニー JB64 JB23 / ジムニーシエラ JB74 JB43 偏芯ご覧いただきありがとうございます。送料込 NB8C ロードスターRS 純正トルセンデフ。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。z*s様 ケンメリ チョークワイヤー 当時物の未使用品。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。空冷フォルクスワーゲン　ハーストタイプシフター。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。CUSCO LSD type MZ 1WAY 中古箱書有AE111、NCP13他。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。jzx100 デフ　デフロック　チェイサー　マーク2。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 運転席側 未使用。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。NBOX　CVTミッション 自動変速機能付き。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。⭐︎GRヤリスシフトレバー⭐︎TRDメタルブッシュ⭐︎セット⭐︎。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。AE86 T50 3速クロスミッション。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。コルベット C6 シフトレバー。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。GHOST EXPOD　シフトノブ。ノークレームでお願い致します。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。